管鏈輸送機的應用空間在哪里

鋼板倉清理/進倉工段：

因為角度原因原有（進料刮板機+提升機）類型的輸送方式，可合并為一條管鏈輸送機輸送，節(jié)約井子架高度及高/低提升機高度，高/低提升機底座地坑可以取消或者減少地坑開挖。

鋼板倉進車間工段：

原有進生產(chǎn)車間地溝可以取消，改為Z型管鏈輸送機進車間一樓/二樓，避開可能的散裝車通道空間及其他空間避讓。原有承接進筒倉進倉的主車間提升機可以取消，直接由車間外Z型管鏈輸送機增加輸送段直接向上輸送。充分利用管鏈輸送機空間輸送的優(yōu)勢，優(yōu)化了工藝，提高了輸送效率，降低能耗。

關于多點出料：

管鏈輸送機多點出料不存在類似刮板帶料的問題，生產(chǎn)更加連續(xù)安全，降低設備管理成本。適用于鋼板倉進料及車間倉頂進倉等需要多點進料的工段。

中間輸送設備可減少：

因為角度原因原有（提升機+刮板機+分配器）類型的輸送方式，可合并為（管鏈輸送機+分配器）輸送。

倉容可進一步加大：

倉容車間高度優(yōu)化，為粉碎倉、配料倉、制粒倉/膨化倉、成品倉等的倉容增加提供了空間需求。

主機布局高度空間優(yōu)化：

在原有標準廠房高度下，為大產(chǎn)量型（調(diào)質(zhì)+制粒機）布置提供有力高度空間，配套冷卻器高度布置自由度提升。

散裝出料工段：

可加大原有成品倉倉容，可以將成品倉底標高降低至一層地面，采用Z型管鏈輸送機接成品打包稱或室外的散裝車，可利用管鏈輸送機機頭清理毛刷或管道內(nèi)壁清理碟盤進行清洗，可以避免加藥與非加藥飼料出倉時的交叉污染，輸送設備數(shù)量只使用一條也以實現(xiàn)。